১০ তলা ভবনের পানির মোটর বা পাম্প একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যেহেতু এটি দীর্ঘ সময় ধরে এবং অনেক উচ্চতায় পানি তোলার কাজে ব্যবহৃত হয়, তাই এর সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ ও সুরক্ষার জন্য নিচের বিষয়গুলো খেয়াল রাখা জরুরি:
১. ইলেকট্রিক্যাল সুরক্ষা
মোটর পুড়ে যাওয়া রোধ করতে ইলেকট্রিক্যাল সেফটি নিশ্চিত করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ:
- সার্কিট ব্রেকার ও ওভারলোড রিলে: মোটরের জন্য সঠিক রেটিংয়ের এমসিবি (MCB) এবং থার্মাল ওভারলোড রিলে ব্যবহার করুন। এটি ভোল্টেজ ওঠানামা বা মোটর জ্যাম হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেবে।
- ফেজ প্রিভেন্টার: থ্রি-ফেজ মোটরের ক্ষেত্রে কোনো একটি ফেজ চলে গেলে মোটর পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। ফেজ প্রিভেন্টার ব্যবহার করলে এই ঝুঁকি থাকে না।
- প্রপার আর্থিং: মোটরের বডিতে শক্তিশালী আর্থিং সংযোগ নিশ্চিত করুন যেন লিকেজ কারেন্ট থেকে কোনো দুর্ঘটনা না ঘটে।
২. ড্রাই রান প্রটেকশন (Dry Run Protection)
রিজার্ভ ট্যাঙ্কে পানি না থাকলে মোটর চললে মেকানিক্যাল সিল এবং কয়েল দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়।
- ফ্লোট সুইচ (Float Switch): নিচের ট্যাঙ্কে পানির স্তর একটি নির্দিষ্ট সীমার নিচে নেমে গেলে ফ্লোট সুইচ মোটরকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করে দেবে। এটি মোটরের আয়ু বাড়াতে অপরিহার্য।
৩. অটোমেশন সিস্টেম
১০ তলা ভবনের ক্ষেত্রে বারবার ছাদে গিয়ে পানির স্তর চেক করা কঠিন।
- ওয়াটার লেভেল কন্ট্রোলার: এই ডিভাইসের মাধ্যমে নিচের ট্যাঙ্কে পানি থাকলে এবং উপরের ট্যাঙ্ক খালি হলে মোটর নিজে নিজেই চলবে এবং ট্যাঙ্ক ভরে গেলে বন্ধ হয়ে যাবে। এটি পানির অপচয় এবং মোটরের বাড়তি চাপ কমায়।
৪. মেকানিক্যাল ও প্লাম্বিং চেক
- ফুট ভাল্ভ (Foot Valve): সাকশন লাইনের ফুট ভাল্ভটি ভালো মানের হওয়া উচিত যেন লাইনে সবসময় পানি থাকে (Priming)। ভাল্ভ নষ্ট হলে মোটরের ওপর চাপ পড়ে।
- ভাইব্রেশন প্যাড: মোটরের নিচে রাবার প্যাড বা ভাইব্রেশন আইসোলেটর ব্যবহার করুন। এতে মোটরের কম্পন ও শব্দ কম হবে, যা দীর্ঘস্থায়ীত্বের জন্য ভালো।
- লিক চেক: পাইপলাইনের কোথাও লিক আছে কি না তা নিয়মিত পরীক্ষা করুন। লিক থাকলে মোটরকে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি সময় চলতে হয়।
৫. পরিবেশ ও রক্ষণাবেক্ষণ
- আশ্রয় বা কভার: মোটরটি যদি খোলা জায়গায় থাকে, তবে রোদ এবং বৃষ্টি থেকে বাঁচাতে একটি ছোট চালা বা বক্সের ব্যবস্থা করুন। তবে খেয়াল রাখবেন যেন বাতাস চলাচলের (Ventilation) পর্যাপ্ত ব্যবস্থা থাকে।
- গ্রিজিং ও লুব্রিকেশন: নির্দিষ্ট সময় পর পর মোটরের বেয়ারিং গ্রিজিং করুন। অস্বাভাবিক শব্দ শুনলে অভিজ্ঞ টেকনিশিয়ান দিয়ে চেক করান।
৬. ব্যাকআপ ও অল্টারনেশন
বড় ভবনের জন্য সবসময় ডুপ্লেক্স পাম্প সিস্টেম (দুটি মোটর) থাকা ভালো। একদিন একটি মোটর চললে পরের দিন অন্যটি চালানো উচিত। এতে একটি মোটরের ওপর অতিরিক্ত চাপ পড়ে না এবং জরুরি প্রয়োজনে ব্যাকআপ পাওয়া যায়।
১০ তলা ভবনের জন্য যেহেতু পানির চাপ বেশি প্রয়োজন হয়, তাই পাম্পের হর্সপাওয়ার (HP) এবং হেড রেঞ্জ সঠিক আছে কি না তাও নিশ্চিত করা জরুরি।